Передвижные фильтровальные агрегаты серии Фильтр-Мастер XL
Фильтровальные агрегаты «Фильтр-Мастер XL-T»
Мобильный самоочищающийся фильтровентиляционный модуль «Фильтр-Мастер XL-T», оборудованный автоматической системой очистки фильтрующего элемента, предназначен для длительной эксплуатации (от 8 часов в день и более). Устройство эффективно устраняет из воздушной среды загрязнения, включая различные виды дыма и пыли, образующиеся при сварочных работах, в том числе при сварке высоколегированных металлов, а также в процессах сухой обработки металлов. Агрегат поставляется в частично собранном виде, укомплектованный шасси, ручкой для перемещения и электрическим кабелем длиной 5 метров с вилкой на 16 А.
Модели «Фильтр-Мастер XL-T» оснащены двигателями мощностью 1,1 и 1,5 кВт. Они доступны в двух вариантах напряжения – 220 В и 380 В – и могут быть выполнены в стационарном (на опорах) или мобильном (на колёсах) исполнении.
Внутри устройства установлен фильтрующий элемент с функцией регенерации, оснащённый квадратным (T-образным) фланцем из полиэстера с тефлоновой мембраной ePTFE, а также поддон для сбора пыли объёмом 11 литров. В нижней части агрегата расположен радиальный вентилятор.
Для случаев, когда отсутствует общецеховая сеть подачи сжатого воздуха, рекомендуется выбирать модификацию со встроенным компрессором и влагомаслоотделителем (K-модификация).
Агрегат имеет входной патрубок с присоединительным отверстием для установки вытяжного устройства трубчатого типа диаметром 150 или 160 мм, обеспечивающего радиус действия от 2 до 4 метров.
ПРИНЦИП РАБОТЫ И ОЧИСТКИ ВОЗДУХА:
Загрязнённый воздух забирается от локального источника через вытяжное устройство и поступает в камеру предварительной очистки. Здесь с помощью искрогасителя происходит механическое отделение крупных и огнеопасных частиц, которые оседают в пылесборнике.
После предварительной очистки воздух направляется в фильтровальную камеру, где происходит его основная очистка от мельчайших частиц размером до 0,1 мкм с эффективностью 99,9%. Это достигается за счёт фильтрующего элемента с тефлоновой мембраной ePTFE. Внутри элемента расположено уникальное ротационное сопло «ЕвроЛюкс», длина которого соответствует размеру фильтровального патрона.
Очистка фильтрующего элемента активируется либо по достижении определённого уровня загрязнения (контролируется датчиком перепада давления), либо по таймеру. Процесс очистки осуществляется за счёт импульсной подачи сжатого воздуха из встроенного ресивера. Вращающееся сопло равномерно распределяет воздушный поток по внутренней поверхности фильтрующего элемента, что позволяет стряхнуть пыль в пылесборник. Пылесборник необходимо очищать по мере его заполнения.
Для дополнительной очистки воздуха от запахов и газов может быть установлен фильтрующий элемент из активированного угля (опционально). Этот элемент подлежит замене после износа.
После прохождения всех этапов очистки воздух возвращается в помещение или направляется в вентиляционную систему.
Модели «Фильтр-Мастер XL-T» оснащены двигателями мощностью 1,1 и 1,5 кВт. Они доступны в двух вариантах напряжения – 220 В и 380 В – и могут быть выполнены в стационарном (на опорах) или мобильном (на колёсах) исполнении.
Внутри устройства установлен фильтрующий элемент с функцией регенерации, оснащённый квадратным (T-образным) фланцем из полиэстера с тефлоновой мембраной ePTFE, а также поддон для сбора пыли объёмом 11 литров. В нижней части агрегата расположен радиальный вентилятор.
Для случаев, когда отсутствует общецеховая сеть подачи сжатого воздуха, рекомендуется выбирать модификацию со встроенным компрессором и влагомаслоотделителем (K-модификация).
Агрегат имеет входной патрубок с присоединительным отверстием для установки вытяжного устройства трубчатого типа диаметром 150 или 160 мм, обеспечивающего радиус действия от 2 до 4 метров.
ПРИНЦИП РАБОТЫ И ОЧИСТКИ ВОЗДУХА:
Загрязнённый воздух забирается от локального источника через вытяжное устройство и поступает в камеру предварительной очистки. Здесь с помощью искрогасителя происходит механическое отделение крупных и огнеопасных частиц, которые оседают в пылесборнике.
После предварительной очистки воздух направляется в фильтровальную камеру, где происходит его основная очистка от мельчайших частиц размером до 0,1 мкм с эффективностью 99,9%. Это достигается за счёт фильтрующего элемента с тефлоновой мембраной ePTFE. Внутри элемента расположено уникальное ротационное сопло «ЕвроЛюкс», длина которого соответствует размеру фильтровального патрона.
Очистка фильтрующего элемента активируется либо по достижении определённого уровня загрязнения (контролируется датчиком перепада давления), либо по таймеру. Процесс очистки осуществляется за счёт импульсной подачи сжатого воздуха из встроенного ресивера. Вращающееся сопло равномерно распределяет воздушный поток по внутренней поверхности фильтрующего элемента, что позволяет стряхнуть пыль в пылесборник. Пылесборник необходимо очищать по мере его заполнения.
Для дополнительной очистки воздуха от запахов и газов может быть установлен фильтрующий элемент из активированного угля (опционально). Этот элемент подлежит замене после износа.
После прохождения всех этапов очистки воздух возвращается в помещение или направляется в вентиляционную систему.
Фильтровальные агрегаты Фильтр-Мастер XL 1,1 - 1,5 кВт (220/380В)
Мобильный самоочищающийся фильтровентиляционный агрегат «Фильтр-Мастер XL», оснащённый системой автоматической очистки фильтрующего элемента, предназначен для продолжительной эксплуатации (от 8 часов в сутки и более). Устройство эффективно удаляет из воздуха загрязнения, включая различные виды дыма и пыли, возникающие в процессе сварочных работ, в том числе при сварке высоколегированных металлов, а также в ходе сухой обработки металлических поверхностей. Агрегат поставляется в частично собранном виде, укомплектованный шасси, ручкой для перемещения и электрическим кабелем длиной 5 метров с вилкой на 16 А.
Линейка фильтровальных агрегатов «Фильтр-Мастер XL» представлена моделями с мощностью двигателя 1,1 и 1,5 кВт. Устройства доступны в двух вариантах напряжения – 220 В и 380 В – и могут быть выполнены в стационарном (на опорах) или мобильном (на колёсах) исполнении.
Внутри агрегата установлен один вертикально расположенный фильтрующий элемент, изготовленный из полиэстера с тефлоновой мембраной ePTFE, а также поддон для сбора пыли объёмом 11 литров. В нижней части устройства находится радиальный вентилятор.
Для случаев, когда отсутствует централизованная подача сжатого воздуха, рекомендуется выбирать модификацию со встроенным компрессором и влагомаслоотделителем.
Для более требовательных условий эксплуатации доступна модификация с увеличенной мощностью двигателя – 1,5 кВт.
Агрегат оснащён входным патрубком с присоединительным отверстием для установки вытяжного устройства трубчатого типа диаметром 150 или 160 мм, обеспечивающего радиус действия от 2 до 4 метров.
ПРИНЦИП РАБОТЫ И ОЧИСТКИ ВОЗДУХА:
Загрязнённый воздух забирается от локального источника через вытяжное устройство и поступает в камеру предварительной очистки. Здесь с помощью искрогасителя происходит механическое отделение крупных и огнеопасных частиц, которые оседают в пылесборнике.
После предварительной очистки воздух направляется в фильтровальную камеру, где происходит его основная очистка от мельчайших частиц размером до 0,1 мкм с эффективностью 99,9%. Это достигается за счёт фильтрующего элемента с тефлоновой мембраной ePTFE. Внутри элемента расположено уникальное ротационное сопло «ЕвроЛюкс», длина которого соответствует размеру фильтровального патрона.
Очистка фильтрующего элемента активируется либо по достижении определённого уровня загрязнения (контролируется датчиком перепада давления), либо по таймеру. Процесс очистки осуществляется за счёт импульсной подачи сжатого воздуха из встроенного ресивера. Вращающееся сопло равномерно распределяет воздушный поток по внутренней поверхности фильтрующего элемента, что позволяет стряхнуть пыль в пылесборник. Пылесборник необходимо очищать по мере его заполнения.
Для дополнительной очистки воздуха от запахов и газов может быть установлен фильтрующий элемент из активированного угля (опционально). Этот элемент подлежит замене после износа.
После прохождения всех этапов очистки воздух возвращается в помещение или направляется в вентиляционную систему.
Линейка фильтровальных агрегатов «Фильтр-Мастер XL» представлена моделями с мощностью двигателя 1,1 и 1,5 кВт. Устройства доступны в двух вариантах напряжения – 220 В и 380 В – и могут быть выполнены в стационарном (на опорах) или мобильном (на колёсах) исполнении.
Внутри агрегата установлен один вертикально расположенный фильтрующий элемент, изготовленный из полиэстера с тефлоновой мембраной ePTFE, а также поддон для сбора пыли объёмом 11 литров. В нижней части устройства находится радиальный вентилятор.
Для случаев, когда отсутствует централизованная подача сжатого воздуха, рекомендуется выбирать модификацию со встроенным компрессором и влагомаслоотделителем.
Для более требовательных условий эксплуатации доступна модификация с увеличенной мощностью двигателя – 1,5 кВт.
Агрегат оснащён входным патрубком с присоединительным отверстием для установки вытяжного устройства трубчатого типа диаметром 150 или 160 мм, обеспечивающего радиус действия от 2 до 4 метров.
ПРИНЦИП РАБОТЫ И ОЧИСТКИ ВОЗДУХА:
Загрязнённый воздух забирается от локального источника через вытяжное устройство и поступает в камеру предварительной очистки. Здесь с помощью искрогасителя происходит механическое отделение крупных и огнеопасных частиц, которые оседают в пылесборнике.
После предварительной очистки воздух направляется в фильтровальную камеру, где происходит его основная очистка от мельчайших частиц размером до 0,1 мкм с эффективностью 99,9%. Это достигается за счёт фильтрующего элемента с тефлоновой мембраной ePTFE. Внутри элемента расположено уникальное ротационное сопло «ЕвроЛюкс», длина которого соответствует размеру фильтровального патрона.
Очистка фильтрующего элемента активируется либо по достижении определённого уровня загрязнения (контролируется датчиком перепада давления), либо по таймеру. Процесс очистки осуществляется за счёт импульсной подачи сжатого воздуха из встроенного ресивера. Вращающееся сопло равномерно распределяет воздушный поток по внутренней поверхности фильтрующего элемента, что позволяет стряхнуть пыль в пылесборник. Пылесборник необходимо очищать по мере его заполнения.
Для дополнительной очистки воздуха от запахов и газов может быть установлен фильтрующий элемент из активированного угля (опционально). Этот элемент подлежит замене после износа.
После прохождения всех этапов очистки воздух возвращается в помещение или направляется в вентиляционную систему.
Фильтровальные агрегаты с встроенным компрессором и влаго-маслоотделителем Фильтр-Мастер XL-К 1,1-1,5 кВт (220/380В)
Ищете больше свободы для перемещения? Обратите внимание на модель «Фильтр-Мастер XL-К» с мощностью двигателя 1,1-1,5 кВт.
Этот агрегат оснащён встроенным компрессором и влагомаслоотделителем, что делает его полностью автономным от общецеховых сетей подачи сжатого воздуха. Благодаря этому устройство становится более мобильным и удобным в эксплуатации.
Доступен в нескольких вариантах исполнения: стационарном (на опорах) и передвижном (на колёсах). Модели выпускаются с мощностью двигателя 1,1 кВт и 1,5 кВт, а также с напряжением питания 220 В или 380 В. Как и другие агрегаты этой серии, он оборудован одним вертикально расположенным фильтрующим элементом из полиэстера с тефлоновой мембраной ePTFE и поддоном для сбора пыли объёмом 11 литров. Двигатель и радиальный вентилятор размещены в нижней части устройства.
Мобильный самоочищающийся фильтровентиляционный агрегат «Фильтр-Мастер XL» с системой автоматической очистки фильтрующего элемента предназначен для длительной работы (от 8 часов в сутки и более). Он эффективно очищает воздух от загрязнений, включая различные виды дыма и пыли, образующихся при сварочных работах, в том числе при сварке высоколегированных металлов, а также в процессах сухой обработки металлов. Агрегат поставляется в частично собранном виде, укомплектованный шасси, ручкой для перемещения и электрическим кабелем длиной 5 метров с вилкой на 16 А.
КОНСТРУКЦИЯ:
В корпусе агрегата расположены следующие элементы:
ПРИНЦИП ОЧИСТКИ И ФИЛЬТРАЦИИ:
Технология регенерации (самоочистки) фильтрующего элемента основана на уникальной запатентованной системе. Внутри элемента расположено ротационное перфорированное сопло, закреплённое на рамке. Длина сопла соответствует высоте фильтрующего элемента.
Реле времени контролирует подачу импульсов сжатого воздуха в ротационное сопло. При достижении заданного интервала времени на таймере (по умолчанию до 2 минут) автоматика направляет импульс сжатого воздуха (5-6 атм.) из встроенного ресивера в сопло системы очистки. Сопло начинает вращаться, равномерно распределяя воздушный поток по внутренней поверхности фильтрующего элемента. Это позволяет стряхнуть пыль в пылесборник, который необходимо периодически очищать по мере заполнения.
Кроме того, на «Фильтр-Мастер XL» установлен датчик перепада давления. При достижении предельного значения давления на фильтрующем элементе срабатывает звуковой сигнал, предупреждающий о повышенном сопротивлении воздушного потока.
Этот агрегат оснащён встроенным компрессором и влагомаслоотделителем, что делает его полностью автономным от общецеховых сетей подачи сжатого воздуха. Благодаря этому устройство становится более мобильным и удобным в эксплуатации.
Доступен в нескольких вариантах исполнения: стационарном (на опорах) и передвижном (на колёсах). Модели выпускаются с мощностью двигателя 1,1 кВт и 1,5 кВт, а также с напряжением питания 220 В или 380 В. Как и другие агрегаты этой серии, он оборудован одним вертикально расположенным фильтрующим элементом из полиэстера с тефлоновой мембраной ePTFE и поддоном для сбора пыли объёмом 11 литров. Двигатель и радиальный вентилятор размещены в нижней части устройства.
Мобильный самоочищающийся фильтровентиляционный агрегат «Фильтр-Мастер XL» с системой автоматической очистки фильтрующего элемента предназначен для длительной работы (от 8 часов в сутки и более). Он эффективно очищает воздух от загрязнений, включая различные виды дыма и пыли, образующихся при сварочных работах, в том числе при сварке высоколегированных металлов, а также в процессах сухой обработки металлов. Агрегат поставляется в частично собранном виде, укомплектованный шасси, ручкой для перемещения и электрическим кабелем длиной 5 метров с вилкой на 16 А.
КОНСТРУКЦИЯ:
В корпусе агрегата расположены следующие элементы:
- Фильтровальная камера с устройством предварительной очистки, где установлен один вертикально расположенный самоочищающийся фильтрующий элемент из полиэстера с тефлоновой мембраной ePTFE. Активная фильтрующая поверхность элемента составляет 10 м². Также предусмотрен поддон для сбора пыли объёмом 11 литров.
- Блок пневматической очистки фильтрующего элемента, включающий ресивер для сжатого воздуха, электромагнитный клапан и ротационное перфорированное сопло, закреплённое на рамке.
- Вентиляционная камера с шумоизоляцией, расположенная в нижней части агрегата. В ней установлен малошумный радиальный вентилятор. Уровень шума на расстоянии 1 метра от устройства не превышает 68 дБ (А).
- Пульт управления и автоматики, встроенный в корпус вентиляционной камеры. Он предназначен для управления системой пневмоочистки фильтрующего элемента, а также для включения и выключения электропитания.
ПРИНЦИП ОЧИСТКИ И ФИЛЬТРАЦИИ:
Технология регенерации (самоочистки) фильтрующего элемента основана на уникальной запатентованной системе. Внутри элемента расположено ротационное перфорированное сопло, закреплённое на рамке. Длина сопла соответствует высоте фильтрующего элемента.
Реле времени контролирует подачу импульсов сжатого воздуха в ротационное сопло. При достижении заданного интервала времени на таймере (по умолчанию до 2 минут) автоматика направляет импульс сжатого воздуха (5-6 атм.) из встроенного ресивера в сопло системы очистки. Сопло начинает вращаться, равномерно распределяя воздушный поток по внутренней поверхности фильтрующего элемента. Это позволяет стряхнуть пыль в пылесборник, который необходимо периодически очищать по мере заполнения.
Кроме того, на «Фильтр-Мастер XL» установлен датчик перепада давления. При достижении предельного значения давления на фильтрующем элементе срабатывает звуковой сигнал, предупреждающий о повышенном сопротивлении воздушного потока.
